2024.11.08
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スタッドレス6年計画😏 (11月~4月末まで装着)
※降雪地帯はおすすめ出来ません
お客様の大事な愛車で実験する訳にはいかないので
タイヤヲタクの私のFFのクルマでの実験結果です。
・スタッドレス4本導入(1シーズン目)
・2シーズン目はフロント・リアは変更せずローテーションをしながら装着します
シーズン中はじゅうぶんなタイヤ溝を確保できますね😊
・3シーズン目はフロント2本を導入
フロントタイヤはスタッドレスとしての溝もスタッドレス効果もありませんので交換となります✨
・4シーズン目はリアタイヤを交換し新品2本導入
3シーズン目で新調したスタッドレスをリアへローテーションし、新品スタッドレスをフロントへ🛞
・5シーズン目はフロントリアをローテーションしながら装着
4シーズン目にリアで地慣らししたタイヤをフロントへ装着する事で摩耗抑制します😄
・6シーズン目タイヤの残溝を見ながらローテーションしながら装着
6シーズン目が終わる頃、スタッドレスとしてのの役目は終了となります😉
タイヤが高いとお考えのお客様のタイヤ購入費用を分散しながら安全なクルマライフを確保する実験でした✨
新商品が発売されたタイミングで購入していただけたらパターンが廃盤になる心配はほとんどありません🥺
前回はTOYO TIRES GIZ2で6シーズン達成致してます😊
今回はBRIDGESTONE VRX2で3シーズン目に突入しています!
お客様が安全に満足して頂けるよう、日々勉強していきます✨
色々な実験をしていますが、4本交換が本当の理想です☺️
@tire_service_ookubo でした😁





スタッドレス6年計画😏 (11月~4月末まで装着)
※降雪地帯はおすすめ出来ません
お客様の大事な愛車で実験する訳にはいかないので
タイヤヲタクの私のFFのクルマでの実験結果です。
・スタッドレス4本導入(1シーズン目)
・2シーズン目はフロント・リアは変更せずローテーションをしながら装着します
シーズン中はじゅうぶんなタイヤ溝を確保できますね😊
・3シーズン目はフロント2本を導入
フロントタイヤはスタッドレスとしての溝もスタッドレス効果もありませんので交換となります✨
・4シーズン目はリアタイヤを交換し新品2本導入
3シーズン目で新調したスタッドレスをリアへローテーションし、新品スタッドレスをフロントへ🛞
・5シーズン目はフロントリアをローテーションしながら装着
4シーズン目にリアで地慣らししたタイヤをフロントへ装着する事で摩耗抑制します😄
・6シーズン目タイヤの残溝を見ながらローテーションしながら装着
6シーズン目が終わる頃、スタッドレスとしてのの役目は終了となります😉
タイヤが高いとお考えのお客様のタイヤ購入費用を分散しながら安全なクルマライフを確保する実験でした✨
新商品が発売されたタイミングで購入していただけたらパターンが廃盤になる心配はほとんどありません🥺
前回はTOYO TIRES GIZ2で6シーズン達成致してます😊
今回はBRIDGESTONE VRX2で3シーズン目に突入しています!
お客様が安全に満足して頂けるよう、日々勉強していきます✨
色々な実験をしていますが、4本交換が本当の理想です☺️
@tire_service_ookubo でした😁





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